中共中央四中全会精神深入基层

西安陕氢。 “这辆车启动起来就像电动车一样，不需要像以前那样加速或换档。”阿津一边说着，一边松开手刹，按下启动按钮，开始了他运送货物的一天。干净整洁的机舱内，你听不到刺鼻的油烟味，也听不到发动机的轰鸣声。 “声音太大了，我们听不到我们正在谈论的卡车的声音，”阿苏补充道。入冬后的黄土高原，清晨，寒风总是从衣缝里透进来。当你从驾驶舱看去时，汽车的视野向后移动，你可以看到路上越来越多的运煤卡车。陕西省榆林市是国家重要的能源基地。近年来，煤炭、石油和天然气产量分别占全国产量的13%、5%和10%左右。温江江的目的地是位于榆林市榆阳区的陕西延长石油巴拉斯煤炭有限公司。从那里，煤将被运送到100多公里外的车站站台。繁忙高速公路上的装卸中心是氢动力重型卡车应用的完美场所。 “榆林市对石油、煤炭、煤化工品等短期运输需求旺盛，如果氢动力重卡能够得到广泛应用，将有效实现节能减排。”陕西省氢能运输公司副总经理徐崇喜说。目前，公司运营20辆氢动力重卡，累计运输煤炭26.27万吨，减少二氧化碳排放1022.78吨。技术创新赋能并促进氢能产业加速发展。在陕西省西咸新区泾河新城秦庄源氢湾氢能产业链综合科技创新区内，500多家距榆林市数公里处，由陕西氢能科技有限公司承建的陕西首条全自动氢燃料电池生产线正在增产。该生产线每年将生产2000个氢燃料电池，可安装在以氢气为动力的大型卡车上，我们可以生产成套。 “氢燃料电池是氢动力重卡的主要部件，根据市场需求，今年交付了300辆电池，并且交付量逐年不断增加。”陕西旭氢时代科技有限公司研发总监戴一邦表示，“短短三年时间，我们的产品实现了三次技术迭代，提升了动态性能和续航能力。”目前，陕西旭氢科技有限公司所在的泾河新城秦川源氢能产业双链融合科技创新区已吸引30余家企业入驻。氢能生产、储存、加工、利用的产业链。园区可为企业提供产业、科技、金融等八个方面的运营服务。经中共二十届中央委员会第四次全体会议审议批准的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国。未来，我们将继续深入研发电池核心部件，持续开发高性能膜电极、耐腐蚀钛双极板等，推动整车电池性能、寿命、清洁度的提升。高效利用洁净活力。 ”戴一邦说。目前，氢能源的使用场景还在不断扩大。今年38岁的吴罗先生是一名氢能公交车司机，他驾驶的公交车通体白色，上面印着一条绿丝带，“零碳绿色生活”的字样特别醒目。“以前我们开公交车，现在有了氢动力公交车，越来越低碳环保。”吴罗说，“以前经常听人讲‘能源’。” “转型”，我以为这对我们来说太遥远了。但现在我明白了，它正在我们的方向盘上发生。“Atsue先生感慨地说，绿色低碳的生产和生活方式越来越受到人们的欢迎。